Ελληνικά

Ταφόπλακα στη ΛΑΡΚΟ μετά την «ανάσα»



Την προηγούμενη εβδομάδα γράφαμε για τη μικρή ανάσα παράτασης των συμβάσεων για 40 ημέρες, έως τις 12 Μαΐου, ως αποτέλεσμα των δυναμικών κινητοποιήσεων των 1060 εργαζομένων της ΛΑΡΚΟ. Λίγες ώρες πριν την τύπωση του προηγούμενου φύλλου, ωστόσο, ανακοινώθηκε ο «χάρτης» του υπουργείου Οικονομικών για το μέλλον της βιομηχανίας και ολοκληρώνεται πλέον το σχέδιο της κυβέρνησης με «λουκέτο» στη ΛΑΡΚΟ και ευχολόγια για… μελλοντική λειτουργία ως ιδιωτική βιομηχανία.


 


Με απόφαση της κυβέρνησης, διακόπτεται επισήμως η λειτουργία της ΛΑΡΚΟ μέχρι την υπέρβαση των νομικών προβλημάτων και την υπογραφή συμφωνίας με τον επενδυτή. Υπενθυμίζεται πως αναμένεται η απόφαση του ΣτΕ για να ξεκαθαρίσει το τοπίο του τελικού επενδυτή, μετά την προσφυγή της ιρλανδικής εταιρείας Commodity & Mining Insight (CMI), «παγώνοντας» τη μεταφορά στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ που ανακηρύχθηκε προτιμητέος επενδυτής το 2023, μετά τους δύο παράλληλους διαγωνισμούς πώλησης των περιουσιακών στοιχείων.


 


Παράλληλα, διακόπτεται -μετά τις 12 Μαΐου- η κάλυψη των εργαζομένων οι οποίοι μισθοδοτούνταν από το κράτος απ’ όταν η βιομηχανία έπαψε να λειτουργεί λόγω των κυβερνητικών σχεδιασμών. Όπως ήταν ήδη γνωστό, πρόθεση της κυβέρνησης είναι να τεθεί σε λειτουργία ειδικό πρόγραμμα απασχόλησης των εργαζομένων σε δημόσιους φορείς. Το σχέδιο προβλέπει απορρόφηση 267 εργαζομένων σε δήμους της περιοχής και μεταφορά 586 ατόμων σε φορείς του υπουργείου Υγείας, της ΔΥΠΑ του ΕΦΚΑ.


 


«Το Πρόγραμμα θα έχει διάρκεια έως δύο έτη για όσους είναι έως 55 ετών και έως επτά έτη για όσους είναι άνω των 55 ετών, με ακαθάριστη μηνιαία αμοιβή 1.210 ευρώ μικτά ή 1.000 ευρώ καθαρά. Οι φορείς αποδοχής περιλαμβάνουν Περιφέρειες, Δήμους, Κέντρα Υγείας, τη ΔΥΠΑ και τον e-ΕΦΚΑ, σε περιοχές κατά το δυνατόν πλησίον των κατοικιών των εργαζομένων», σημείωσε το υπουργείο Οικονομικών.


 


Στόχος του προγράμματος για τους εργαζόμενους κάτω των 55 ετών είναι η μεταβατική τους κάλυψη μέχρι να βρουν απασχόληση μέσω του νέου επενδυτή της ΛΑΡΚΟ ή αλλού, όπως ισχυρίζεται η κυβέρνηση προσπαθώντας να αμβλύνει τις έντονες αντιδράσεις των εργαζομένων που μάχονται εδώ και χρόνια για το άνοιγμα της βιομηχανίας.


 


«Συμβιβασμός με το κλείσιμο της ΛΑΡΚΟ, το ταμείο ανεργίας και τα προγράμματα του δεν μπορεί να υπάρξει.Κρατάμε ψηλά την σημαία του αγώνα και διεκδικούμε δουλειά, καμίνια και νταμάρια να λειτουργήσουν ξανά. Με γερά στοιχειοθετημένα επιχειρήματα, θα αξιοποιήσουμε όλα τα μέσα και τις μορφές αγώνα, θα τα καταφέρουμε», απαντά το Σωματείο Εργαζομένων της Λάρυμνας. Στόχος των εργατών να παραμείνουν στην ΛΑΡΚΟ μέχρι να γίνει η μεταβίβαση στον νέο ιδιοκτήτη και να διαπραγματευτούν μαζί του, τους όρους εργασίας στο νέο ιδιοκτησιακό καθεστώς.


 


Η ΛΑΡΚΟ κρατήθηκε ανοιχτή τα δύσκολα χρόνια των μνημονίων, παρά τις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες. Καμία μνημονιακή κυβέρνηση δεν τόλμησε να βάλει λουκέτο στην πάλαι ποτέ κραταιά βιομηχανία παρά τη χαμηλή τιμή του νικελίου εκείνα τα χρόνια και την πίεση από τις ασφυκτικές συνθήκες δημοσιονομικής λιτότητας.


 


Η ΝΔ, από το 2020, έκανε φανερά τα σχέδιά της: υπερχρέωση, απαξίωση, ιδιωτικοποιήση, απαλλάσσοντας κιόλας τον επόμενο ιδιοκτήτη από «περιττά βάρη». Με το γνωστό αφήγημα της ζημιογόνου επιχείρησης που θα αναστηθεί στην ελεύθερη αγορά με ιδιώτη επενδυτή. Έχουν περάσει 4 χρόνια από το νομοσχέδιο «ξεπουλήματος» και η βιομηχανία είναι στη χειρότερη φάση της, προσθέτοντας ζημιές στο ελληνικό δημόσιο αφού παραμένει κλειστή.


 


Σημειώνεται πως όταν έκλεισε η ΛΑΡΚΟ -το 2022- και ξεκίνησε η ομηρία των εργαζομένων, το νικέλιο κατέγραφε πολύ υψηλές τιμές διεθνώς, λόγω και του ρωσο-ουκρανικού πολέμου. Θα ήταν μία αναπτυξιακή οικονομικά περίοδος εάν η βιομηχανία ήταν ανοικτή και λειτουργική.


 


Το ενδεχόμενο η περιουσία της ΛΑΡΚΟ, έπειτα από αρκετά χρόνια αδράνειας, να ρευστοποιηθεί και να πουληθεί τμηματικά, εγκαταλείποντας μια για πάντα τη βιομηχανική της παραγωγή είναι υπαρκτό.


 


«Επιδιώκεται να διασφαλιστεί η συνέχιση και βιώσιμη ανάπτυξη της σημαντικής αυτής μεταλλευτικής και μεταλλουργικής δραστηριότητας για τη χώρα μας», σημείωνε ο τότε υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας κατά την ολοκλήρωση των διαγωνισμών. Αναρωτιόμαστε τι τελικά κατάφερε η Νέα Δημοκρατία με το σχέδιο ξεπουλήματος. Να προσθέσει ένα ακόμα λιθαράκι στην αποβιομηχανοποίηση της χώρας;


 


Σίγουρα όμως πρόκειται για μία ακόμα ιστορία υπερχρέωσης, υποβάθμισης και ιδιωτικοποίησης ενός βιομηχανικού «φιλέτου» που κάποτε ήταν κρατική υπόθεση, σημείο αναφοράς της εθνικής οικονομίας, αλλά σύντομα θα καταλήξει υποβαθμισμένο στα χέρια ιδιωτών. Δεν το λες και success story…


 


Apsny News

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

Başa dön tuşu