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VU D’AILLEURS – Après la découverte d’énormes usines clandestines, les enquêteurs sont formels : «L’Italie est redevenue un carrefour central pour la criminalité».
Par Alessandra Ziniti (La Repubblica)
Les « bateaux bleus »*, ces hors-bords puissants que la Camorra utilisait dans les années 1970 pour rejoindre, de nuit, les cargos acheminant des cigarettes en Italie, appartiennent désormais au passé. « Chaque navire de contrebande débarquait au moins 35.000 à 40.000 caisses de cigarettes par voyage », confiait alors Tommaso Buscetta au juge Giovanni Falcone, à l’époque où ce trafic faisait encore la fortune de la Cosa Nostra.
Aujourd’hui, la contrebande de tabac, un temps devenue marginale dans l’économie mafieuse, a changé de nature et retrouvé une vigueur spectaculaire. Il ne s’agit plus de transporter des cigarettes authentiques en contournant les droits de douane : l’Italie est désormais le carrefour stratégique d’un commerce bien plus lucratif, reposant sur des produits entièrement contrefaits, du tabac aux emballages, fabriqués dans des usines équipées de machines de pointe, employant des centaines d’ouvriers exploités, et affichant…
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