Deutschland atmet auf: Die Streiks im Zugverkehr sind beendet. Und das Land schaut erstaunt auf die Tarifeinigung zwischen Deutsche Bahn und GDL. Ist dies das Tarif-Modell der Zukunft? Und kommt jetzt die 35-Stunden-Woche für alle?
Das haben die beiden Parteien verhandelt: Bis 2029 sinkt die Wochenarbeitszeit bei vollem Lohnausgleich auf 35 Stunden – wenn die Lokführer es denn wollen. Denn sie können auch freiwillig mehr arbeiten. Bis zu 40 Wochenstunden und einem Gehaltsaufschlag von 2,7 Prozent pro Zusatzstunde.
Welche Branchen kämpfen noch um kürzere Arbeitszeiten?
Im niedersächsischen Metallhandwerk (50 000 Beschäftigte) kämpft die IG Metall gerade für eine 32-Stunden-Woche (bisher 37 Wochenstunden). In der Metall- und Elektroindustrie erstritt die Gewerkschaft schon vor Jahren ein Modell, dass die Reduzierung der Wochenarbeitszeit auf bis zu 28 Stunden ermöglicht.
Ob auch bei den nächsten Tarifverhandlungen im Herbst die Arbeitszeit Thema sein wird, ist noch offen. „Wir holen gerade die Stimmung aus unseren Betrieben ein“, sagt eine IG-Metall-Sprecherin.
Kann Deutschland sich das leisten?
Für Dr. Hagen Lesch (60), Leiter des Clusters Arbeitswelt und Tarifpolitik beim Institut der deutschen Wirtschaft in Köln, steht fest: „Kollektive Arbeitszeitverkürzungen wie die 35- oder auch 32-Stunden-Woche passen weder zum Arbeits- und Fachkräftemangel noch zur Individualisierung der Arbeitszeit.“
Denn: Schätzungen zufolge fehlen der deutschen Wirtschaft derzeit 1,8 Millionen Fachkräfte.
Leschs Lösung: Arbeitszeitmodelle müssten sich an den entsprechenden Lebensphasen orientieren. „Beschäftigte, die Kinder erziehen, wollen eher kürzertreten. Beschäftigte, die gerade ein Haus abbezahlen müssen, wollen eher mehr arbeiten“, sagt er.
„Wichtig ist, dass Mitarbeitende im Rahmen eines Arbeitszeitkorridors eine Wochenarbeitszeit von bis zu 40 Stunden vereinbaren können“, heißt es auch bei der Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände (BDA).
Mittelstandschef spricht von „Selbstmord auf Raten“
„Wer weniger arbeiten und mehr verdienen will, muss während der Arbeitszeit mehr Leistung bringen“, meint Mittelstandschef Christoph Ahlhaus (54). Deutschland sei auf „bestem Wege, den hart erarbeiteten Wohlstand der letzten Jahrzehnte zu verfrühstücken“.
Hält Arbeitszeitverkürzung für „Selbstmord auf Raten“: Mittelstandschef Christoph Ahlhaus
Foto: BVMW e.V.
Der Tarifabschluss bei der Bahn spiegele lediglich die Situation eines einzelnen Unternehmens wider. „Er wird aber keine Blaupause für die gesamte deutsche Wirtschaft sein können.“
Für mittelständische Unternehmen sei die Reduzierung der Arbeitszeit „Selbstmord auf Raten“, meint Ahlhaus.
Ökonom Dr. Clemens Fuest (55), Chef des ifo-Instituts, zu BILD: „Das wichtigste Ergebnis an dieser Einigung ist, dass die Arbeitszeit flexibel ist. Das ist für den Umgang mit der Fachkräfteknappheit besser als eine zwangsweise Senkung der Wochenarbeitszeit auf 35 Stunden für alle.“
Hilft die KI, weniger zu arbeiten?
Zukunftsforscher Prof. Dr. Thomas Druyen (66) zu BILD: „Die Vorstellung, dass Künstliche Intelligenz uns die Arbeit wegnimmt, ist nachvollziehbar, aber ein Zeichen von Uninformiertheit.“ Wahrscheinlich werde sich die Wochenarbeitszeit trotzdem stark reduzieren lassen. „Aber nur, wenn wir mit KI unsere Intensität erhöhen.“
