Pralinen, Blumenstrauß und Millionenabfindung: Ex-Bahnchef Lutz: Abschied in Jeans und Turnschuhen | Politik

Zum Abschied gab es Pralinen, Blumenstrauß und eine Abfindung in Millionenhöhe. Über die aktuellen schlechten Pünktlichkeitswerte im September im Fernverkehr unter 60 Prozent muss sich Ex-Bahnchef Richard Lutz jetzt nicht mehr ärgern – höchstens bei privaten Bahnfahrten,

31 Jahre lang arbeitete Lutz bei der Deutschen Bahn. Gestern Mittag verabschiedete er sich mit einer zehnminütigen Rede vor leitenden Mitarbeitern im Berliner Tempodrom mit nachdenklichen Worten. Lutz, der dienstlich immer Anzug und Krawatte trug, kam in Jeans und Turnschuhen.

In seiner Rede wurde es warm um die Eisenbahner-Herzen – trotz der öffentlichen Kritik in den vergangenen Wochen und Monaten. Zu den Verspätungen, Zugausfällen und Kritik der Bahnkunden verlor Lutz kein Wort. Auch nicht über das peinliche Gerangel mit Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) um seine plötzliche Entlassung. Seine Nachfolgerin Evelyn Palla bezeichnete er als „Glücksfall“ für die Deutsche Bahn und Lutz bat die Mitarbeiter darum, sie zu unterstützen. „Haltet und arbeitet zusammen.“

Lutz: „Ich gehe mit einem guten Gefühl.“ Die neue Bahnchefin Palla erklärte anschließend, dass sie noch viele offene Fragen auf der Agenda für eine neue Bahn habe. Diese werde man für ein neues Konzept klären. „Wir werden das zügig umsetzen.“ Immerhin einen kleinen Lichtblick für Bahnkunden gab die Bahnchefin dann doch: „Die Fahrpläne werden wieder stabiler werden.“ Man wolle die Qualität abliefern, „die alle Menschen von uns erwarten.“

Wir werden das zügig umsetzen

Keine einfache Aufgabe für die gebürtige Südtirolerin, die zuvor Chefin des DB-Regenalmverkehrs war. Bis Ende 2029 soll die Bahn wieder Pünktlichkeitswerte von 70 Prozent erreichen. Schnieder hatte seine Wunsch-Pünktlichkeit von 80 bis 90 Prozent schnell wieder einkassieren müssen. Durch die Milliarden-Investitionen in die Infrastruktur drohen noch jahrelange Baustellen und Verspätungen